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萬達汽車租賃告訴你常見的汽車常識問題
車越重越安全
根據質量越大動能越大的定律，不同質量的車撞上相同的墻壁，其傷害效果可想而知，同時由于慣性因素，車內人員收到的沖擊也會成倍的增長。除此之外，在其他條件不變的情況下，車重的增加也會導致制動和操控能力的下降，安全隱患也會更大。
手動擋一定比自動擋省油
相比起5MT和4AT的年代，除了檔位上的差別，還有液力變扭器的能量消耗問題，自動擋車型自然會比手動擋車型費油。而目前的雙離合變速器、CVT變速器等新型自動變速器則很好的解決了這個問題，目前推出的一些8AT、9AT技術，即便是匹配給手動變速箱相信也沒人愿意開，不僅排擋序列容易讓司機出錯，繁瑣的換擋過程幾乎讓人喪失了駕駛欲望。
單輪通過減速帶
許多小區或街道上會設置減速帶提醒駕駛員注意，不少司機習慣只用一只輪子通過減速帶，認為這樣對車輛的沖擊力小，其實恰恰相反。由于懸架受力不均，長期這樣駕駛容易使懸架出現輕微錯位，影響車身精度。
防撞梁越厚越好
有的車企通過在防撞梁前方加裝泡沫塑料表示不理解，實際上泡沫塑料的主要作用是吸能，后方的防撞梁則起到低速中減小損傷，更深層的作用是幫助保險公司確認事故傷害程度，如果防撞梁發生變形或位移，保險公司可根據情況核算維修成本，如果遇到中高速撞擊，
防撞梁并不像它的名稱那樣“防撞”
總結：通過以上幾個例子，我們不難發現，生活中的常識并非完全正確，一些駕駛習慣或思維上的觀念還需要大家慢慢轉變，更重要的是，對于提升自身安全意識以及良好的用車習慣，這些“誤區”還是能給大家帶來不少啟發的.
1、點火系統漏電故障。
由于雨季時候空氣比較潮濕，或者下雨的時候路邊積水較深，造成車輛觸水，就可能造成點火系統產生漏電，發動機引擎不易啟動的現象。所以合肥喜相隨建議您，在啟動或者行進的途中，遇到引擎突然熄火，千萬不要反復多次點火啟動。應該稍等一段時間或者下車檢查一下電路。如果自己無法檢查出哪里有問題，應該及時撥打救援電話，由技師檢測處理。
2、制動液容易進水 雨季的時候，空氣中的濕度還是很大的。二汽車制動系統有非常強的吸附能力，所以汽車制動液非常容易進水，汽車制動液進水，就會影響制動的效果。嚴重的時候，就可能造成剎車系統減弱或者剎車失靈的情況。所以在這里就需要您，定期的對汽車制動液進行產檢查，如果發現車輛制動系統異常，一定要到汽車維修店進行檢查，以防在使用中發生故障。
3、雨天車輛油漆的保護 現在空氣污染很厲害，所以經常下雨的時候都是酸雨。而酸雨對于車輛是有很大的影響的，不但會造成車輛失去光澤，而且還可能腐蝕車輛。所以喜相隨建議您，在汽車淋雨之后，等天氣好的時候，一定要對車輛進行清洗。
4、檢查胎壓是否正常 下雨天，路面都比較濕滑。所以在車輛行駛中制動距離就會加長，而且還可能出現策劃的現象。所以，這就要求車輛的胎壓狀態一定要良好。所以在雨季的時候，在保證行車安全的前提下，適當的降低汽車胎壓，這樣輪胎和地面的摩擦面積就會增大，進而增加接觸面，增加車輛摩擦面積，提高剎車性能。
萬達租車為您介紹日常開車時要知道的駕駛技巧
1、兩車之間距離離太近，堵車時要做好預判 在高速上行駛的時候，我們至少要和前車保持200米以上的車距，千萬不要跟的太近。高速上時速120KM/H，剎車距離至少得50米以上，一旦發生事故你停都停不下來。在市區堵車的時候，一定要放慢車速合理的預判與前方車輛的距離，不要離的太近也不要太遠，容易被加塞。
2、開車好走中間車道 開車時如果有三條車道，我們一定要走中間道，尤其是晚上開車的時候。這樣做的好處就是一旦發生緊急情況的話，我們可以向左變道，也可以向右變道。另外夜間行車，走左側車道也容易被對向車道上的車燈晃到眼睛。
3、右轉彎時注意行人 路口右轉彎時，當走到彎道中間，此時從右后視鏡就看不到有無行人了，要從右側車窗看出去，同時還要兼顧車的左前方，因為如果恰好有行人過馬路，是雙向的，你的右側和左側都有可能有行人，所以車速一定要慢。
4、在遇到急轉彎時，需要減速加鳴笛 如果是在山路上行駛時轉彎或者搞不清前方具體情況的時候，我們一定要減速并鳴笛，鳴笛是為了提醒對方車輛，減速則是為了方便避讓。
5、眼觀六路 視線不能只看眼前，要看得遠一些，車輛越少、速度越快、道路越封閉越應該看向遠方。看得遠能夠更好的把握行車方向，不至于左搖右晃，也能夠大大增加反應時間。如果在市區路口較多的道路行駛，因為車速慢，所以視線不必看得過遠，因為同時要兼顧左右兩側的路況，有無車輛或行人橫穿馬路。
6、開車專心 開車時注意力要集中，不能分心。這一點至關重要，現在的公交車上都寫著請不要與司機攀談的標語，所以我們一定要切記這一點。還有行駛在路口一定要慢速行駛，尤其是在沒有信號燈的十字路口，一定要等看清楚前方情況確定安全后才可通過。
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