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癥狀1:火花塞上有油性沉積物
診斷:當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時,就表明潤滑油已進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個別火花塞上有油性沉積物,則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物,則表明氣缸出現(xiàn)躥油。一般來說,在空氣濾清器和通風(fēng)裝置堵塞的情況下,汽缸極易出現(xiàn)躥油的現(xiàn)象。
癥狀2:火花塞上有黑色沉積物
診斷:火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物,通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過濃。車主可以發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,并持續(xù)幾分鐘,借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。
這個問題挺好解答。你愛不愛你的車?你是愿意花幾千塊錢租輛車,還是愿意開著自己的車,回來之后花更多的錢修車保養(yǎng)?
這兩個問題自問自答之后,基本也就有了了。
如果不是玩家,不經(jīng)常走這幾條路線,其實租車比開自家車高。
說個比較現(xiàn)實的問題,就算是不吝惜對自家車子的損耗,但是如果開著自己的英菲尼迪QX50到了藏區(qū),半路車壞了,這種非常見車型,修車鋪不會修也沒有配件。而且還得考慮加油問題,沿途可不是所有的加油站都有97號。
說個更現(xiàn)實的問題,如果開車進(jìn)藏,半路車翻了,人受了點兒輕傷,從半山給救了上來。可是車還翻在下面,不可能像拖人一樣把車給拖上來。那么窄的盤山公路,拖車進(jìn)不來,吊車也進(jìn)不來,就算能勉強(qiáng)找到道路救援,那筆費(fèi)用也是天價。后只好找了個當(dāng)?shù)氐男捃噺S,原地拆件報廢了。七成新的越野車,損失可想而知。
之前發(fā)川西自駕游記時,好多人看完之后就問過這個問題。回答一般都是:轎車能開,但是建議別開。
于是就會有人把網(wǎng)上那些小奧拓勇闖西藏的案例搬出來問為什么建議別開。
確實,只要想開,奧拓、瑪莎拉蒂、奇瑞QQ、或者Smart,什么車都可以開。沒有什么事是不可能不可以。可是,你一定要明白,小奧拓玩西藏畢竟是個案!
事實求實的說,鋪了柏油路的國道省道小轎車開著完全可以做到勇往直前,土石路顛顛簸簸也能開過去,遇上真正的大爛路,什么車走起來都不容易。事故多發(fā)路段,奧拓開過去了,悍馬翻車了,都是概率的問題。
建議盡量別開轎車,只是為了在誰也不能保證萬無一失的情況下,開一輛安全系數(shù)相對高的車子,至少可以從客觀條件上減少事故發(fā)生率。
當(dāng)然,這個問題,確實每個人的選擇和初衷都不一樣,這里表達(dá)的只是個人觀點。
您好,歡迎蒞臨蕪湖萬達(dá)租車,歡迎咨詢...
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